Réalisations

Normandie Heudebouville

La production de petite série répond au besoin d'adaptation au besoin du client selon de nombreuses versions et options. Pour passer d'une capacité de production artisanale à une capacité industrielle, les schémas d'organisation industrielle de grande série ne sont pas immédiatement adaptables.

Amélioration de la qualité "bon du premier coup" des véhicules produits sans reprise et sans retouche ; Fiabilisation des approvisionnements aux postes de montage ; Augmentation de la productivité ; Suppression des dépassements de standards (à l'origine = 50%) ; Division par 2 du délai de livraison au client ; Augmentation du Taux de service à 95% ; Suppression de la gestion des "urgences"

Plusieurs phases de missions. Le schéma directeur industriel (Principes de fonctionnement, Lean manufacturing…) a été construit en quelques jours de séminaire sur la base d'un VSM value stream mapping (Analyse des Flux à Valeur Ajoutée). Ensuite JLCE a mis en place et animé pendant 2 mois l'équipe plateau associant les futurs opérateurs et animateurs, les responsables de production, le BE-méthodes, les achats, la logistique, l'informatique. Ce groupe de travail a défini avec efficacité et cohérence sur le terrain : les implantations détaillées des lignes de production ; la gestion du magasin central et le picking, le kitting ; les bords de lignes approvisionnés par petit-train ; les règles de fonctionnement et de management ; les règles d'achats et d'approvisionnements ...

France, UK, Italie, Espagne

Réaliser le mapping des flux physiques de matières, composants et produits finis des fournisseurs, de l'interco, et de la distribution aval. Identifier les opportunités de réduction des coûts

Le projet a été présenté à la Direction Générale qui l'a intégralement incorporé dans son Budget pour réalisation en interne

Le mapping des flux a été réalisé La réduction des coûts a été identifiée à hauteur de 20% Des propositions de relocalisation d'entrepôts et d'activités ont été faites